É uma das pontes mais recentes a ligar as margens do Porto e Gaia e surge por necessidade de circulação ferroviária na linha do Norte dado que a ponte Maria Pia ia ser desactivada depois de 114 anos de funcionamento.
O projecto é do Engenheiro Edgar Cardoso. A ponte foi construída em betão armado e pré-esforçado adoptando-se uma solução em pórtico contínuo com três vãos: dois de 125 m de comprimento e um, o vão central, de 250 m, apoiados em dois gigantescos pilares assentes em cada uma das margens do Douro.
A Ponte S. João teve a sua inauguração em 24 de Junho de 1991, dia de S. João.
O projecto é do Engenheiro Edgar Cardoso. A ponte foi construída em betão armado e pré-esforçado adoptando-se uma solução em pórtico contínuo com três vãos: dois de 125 m de comprimento e um, o vão central, de 250 m, apoiados em dois gigantescos pilares assentes em cada uma das margens do Douro.
A Ponte S. João teve a sua inauguração em 24 de Junho de 1991, dia de S. João.
